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“新能源的大规模应用直接促进了重工业的大踏步前进，使大型的工厂能够方便廉价的获得持续有效的动力供应，进而使大规模的工业生产成为可能，并为之后的经济垄断奠定了基础。”这则材料能够反映：( )
A、蒸汽机的发明促进了经济垄断
B、重工业的出现取决于新能源的应用
C、新能源的应用改变了工业结构
D、新能源的应用直接导致了经济垄断
A、动力的原始化、资本的商业化、组织的工场化
B、技术的机械化、管理的科学化、组织的工厂化
C、动力的电力化、材料的钢材化、组织的巨型化
D、动力的核能化、材料的纳米化、组织的国际化
19世纪末20世纪初，资本主义世界体系最终确立的根本原因是( )
A、资本主义列强掀起瓜分世界的狂潮
B、资本主义进入垄断资本主义阶段
C、殖民地半殖民地出现民族工商业
D、第二次工业革命
西欧工人的生存现状
阅读下列材料，结合所学知识回答问题。
材料一：工人实际工资的增长(1850—1913)(1913年的指数为100)
| 1850
| 1860
| 1870
| 1880
| 1890
| 1900
| 1913
|
大不列颠
| 57
| 64
| 70
| 81
| 90
| 100
| 100
|
法国
| 59.5
| 63
| 69
| 74.5
| 89.5
| 100
| 100
|
材料二：工业生产的上升(1860—1913)(1913年的指数为100)
| 德国
| 大不列颠
| 法国
| 俄国
| 美国
| 世界
|
1860
| 14
| 34
| 26
| 8
| 8
| 14
|
1870
| 18
| 44
| 34
| 13
| 11
| 19
|
1880
| 25
| 53
| 43
| 17
| 17
| 26
|
1890
| 40
| 62
| 56
| 27
| 39
| 43
|
1900
| 65
| 79
| 66
| 61
| 54
| 60
|
1910
| 89
| 85
| 89
| 84
| 89
| 88
|
1913
| 100
| 100
| 100
| 100
| 100
| 100
|
——据斯塔夫利阿诺斯《全球通史》(第7版)
材料三：许多人利用铁路来到海边游览胜地——以前只有富人才可以去的地方。一个从前经常光顾此类名胜的上流社会人士毫不掩饰对“一日游者”的反感：“他们塞满了海滩，四处喧嚷着，就是为了吸上一口新鲜的空气。他们三两成群，男人总是穿着黑外套，抱着孩子，毫无生气；他的妻子瘦弱苍白，看得出来还尽量打扮了一番，手里提着一篮子吃的，旁边总是还跟着一个小孩子……” ——斯皮尔福格尔《世界历史》
结合材料及所学知识，叙述19世纪后半期至20世纪初西欧工人的生存状况，并分析原因。
下图是泰坦尼克号的剧照。当它撞到冰山后，船上曾通过无线电发出求救信号。下列说法最确切的是( )
A、它是18世纪以前的轮船
B、它是第一次工业革命的成果
C、它是第一次工业革命和第二次工业革命结合的成果
D、它是第三次科技革命的成果
最早的自行车产生于1790年，是木制的。此后，自行车先后出现铁制车轮、钢辐条、链条、无缝钢管用于自行车生产、橡胶充气轮胎的不断改进，至1898年奠定了现代自行车的雏形。由此可见，自行车的发展历程：( )
A、只利用了第一次工业革命的成果
B、只利用了第二次工业革命的成果
C、利用了前两次工业革命的成果
D、终结于工业革命的蓬勃进行时期
19世纪70年代以后，西方列强开始了在世界范围内争夺殖民地的高潮。它们争夺的焦点之一是：( )
对表1数据信息的解读，准确的是
| 工业生产增长(与1870年相比)倍数
| 在世界工业总产值中的比重
| 贸易占世界贸易总额的比重
|
国家
| 英
| 德
| 英
| 德
| 英
| 德
|
1913年
| 1.3
| 4.6
| 14%
| 16%
| 15%
| 13%
|
A、世界市场的初步形成推动了英德贸易的发展
B、技术的进步促进了德国工业生产的快速发展
C、殖民地是英国经济发展的原动力
D、德国取代英国成为“世界工厂”
20世纪初，美国华尔街流行一段话“老师问学生是谁创造了世界？学生回答是上帝在公元前4004年创造了世界，但在1901年，世界又被摩根先生(美国著名财团的创始人)重组了一回。”对该材料最准确的理解是( )
A、反映宗教教义的深刻影响
B、肯定了摩根先生的影响
C、体现了大企业的深刻影响
D、强调了美国的世界地位
19世纪末的美国，金钱腐蚀权力的发展势头愈发不可遏制，实业和金融巨头聚敛了大量财富。凭借手中的金元，他们疯狂“收购”公职人员持有的政治权力。上述材料说明：( )
A、美国进入到国家垄断资本主义阶段
B、第二次工业革命促进了生产力的发展
C、美国社会出现了极为严重的政治腐败
D、垄断资产阶级对国家政权的影响加强
