交通条件对聚落空间形态的影响主要表现在(     )
A、交通条件对聚落空间形态的影响不大
B、一个地区交通线的变化会引起该地区聚落空间形态的变化
C、一个地区聚落空间形态的变化会引起一个地区交通线的变化
D、交通运输是聚落空间形态形成的决定性因素
关于城市起源的叙述,正确的是(     )
A、乡村规模不断扩大形成了城市
B、工业革命是城市出现的基本条件
C、优越的自然条件是制约城市起源的根本因素
D、世界上第一批城市多数出现于河流中下游平原
世界最早的城市诞生在(     )
A、气候干旱区
B、热带雨林区
C、中低纬度地带的沿海区
D、灌溉农业发达的大河中下游平原区
在北方平原地区,聚落布局多呈(     )
A、团块状
B、环状
C、条带状
D、无法确定
世界上第一批城市,多数诞生在(     )
A、山谷地带
B、河流的中下游平原上
C、地势较高,排水良好的平地上
D、沿海地区
下列地区形成世界“城市群”或“城市带”有(     )
A、尼罗河流域
B、印度河流域
C、巴西高原
D、北美五大洲
河网密度较大的平原地区,村落的平面形态呈(     )
A、圆形
B、不规则的多边形
C、带状
D、不规则的圆形
关于聚落的叙述,正确的是(     )
A、是指生活活动场所内的所有建筑
B、形态上仅受地形影响
C、平原地区的村落一般规模大,呈团聚型
D、山区聚落多位于山脊上
乡村和城市的联系是(     )
A、乡村以农业人口为主﹐城市以非农业人口为主
B、乡村以农业活动为主﹐城市以制造业﹑服务业为主
C、乡村的规模较小﹐城市的规模较大
D、乡村是城市的母体﹐城市一般由乡村发展而来
世界上第一个城市人口超过乡村人口的国家是(     )
A、法国
B、美国
C、英国
D、德国